据美国《***》杂志1月5日报道，美国汽车制造业2014年迎来了自经济衰退迎来表现最为抢眼的一年。尽管如此，油价、新能源汽车的蓬勃发展以及汽车安全等问题仍然值得汽车厂商深思。

报道指出，今年全球油价一路下跌。据美国能源情报局数据，美国每加仑无铅汽油价格已经从2014年1月的3.32美元狂跌至12月的2.29美元。而在美国多个城市，汽油零售价更已跌破2美元大关。而油价狂跌也为车主带来了不小的实惠。据美国汽车协会估计，按油价目前水平，2015年美国车主将省下750亿美元的开支。

另一方面，以SUV和皮卡为代表的大型车也在2014年实现回归。新产品、油价以及长期汽车消费贷款等助推了大型汽车的销售。但大型汽车消费者的需求量也值得考虑。而汽车市场另一批“黑马”：特斯拉汽车在今年9月宣布投资“前兆工厂”。然而市场却对特斯拉是否能实现其销售目标表示了怀疑。

汽车安全也是今年市场关注的热点话题之一。通用汽车的点火开关，以及高田汽车安全气囊两大品牌的汽车召回事件，受到了广泛关注，使消费者对于汽车关键部位的安全系数产生了疑问。

另外，受经济制裁以及卢布跳水影响，原本被看好的俄罗斯汽车也面临着前所未有的困境。受俄罗斯经济危机对消费者需求的影响，福特汽车等厂商已经开始在俄罗斯减产。中国也曾是大多汽车厂商看好的市场之一，但随着深圳等城市提出的汽车限购政策，这一市场也将受到影响。据悉，目前中国已有包括北京、上海、杭州等八个城市实施了汽车限购。

来源：环球网

初审编辑：郭亮华

责任编辑：栾晓磊